Uwaga: Otworzyłeś tę stronę z innego adresu, niż zalecany i z tego powodu możesz doświadczyć problemów z logowaniem. Prawidłowy adres serwisu Wyprzedź Mnie! to oldf1wm.pl (dopuszczalne jest też bez www. z przodu)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Konstrukcja skorupowa: | | z włókna węglowego o strukturze plastra miodu |
| Zbiornik paliwa: | | zbiornik bezpieczeństwa ATL |
| Zawieszenie: | | podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z drążkiem poprzecznym i popychaczem z włókna węglowego |
| Amortyzatory: | | Penske |
| Koła: | | BBS z kutego magnezu |
| Opony: | | Bridgestone Potenza slick |
| Hamulce: | | szczęki Toyota/Brembo, cylindry Brembo, użyty materiał: włókno węglowe (Hitco) |
| Układ kierowniczy: | | Toyota ze wspomaganiem |
| Kierownica: | | Toyota z włókna węglowego z deską rozdzielczą Toyota/Magneti Marelli |
| Siedzenie: | | z włókna węglowego |
| Pasy bezpiecz.: | | Takata |
| HANS: | | Hubbard-Downing |
| Elektronika: | | Toyota/Magneti Marelli + McLaren Electronic Systems ECU (zgodnie z wymogiem FIA) |
| Przekładnia: | | 7-biegowa skrzynia z wstecznym |
| Świece: | | DENSO |
| Paliwo: | | Esso |
| Oleje i smary: | | Esso |
| Waga: | | 605kg z kierowcą i kamerą |
| | Wymiary |
| Długość: | | 4636 mm |
| Wysokość: | | 950 mm |
| Szerokość: | | 1800 mm |
|
| •Statystyki bolidu Toyota TF109 ze wszystkich sezonów | | | | | | |
Objaśnienia: GP - zaliczone Grand Prix, Str. - starty wszystkich bolidów, Pkt. - punkty, Zwyc. - zwycięstwa, Pod. - obecność na podium,
P.P. - pole positions, N.O. - najszybsze okrążenia, N.U. - nie ukończone wyścigi |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Kierowca | Silnik | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 2009 | |
 | Albert Park | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 |  | PL | 3 | wystartował z boksów | | Albert Park | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | PL | 4 | wystartował z boksów |  | Sepang | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 3 | 3 | | | Sepang | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 2 | 4 | |  | Shanghai | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 6 | NS | kolizja z Kubicą | | Shanghai | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 19 | 7 | wystartował z boksów |  | Sakhir | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 2 | 7 | | | Sakhir | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 1 | 3 | (naj. okr.) |  | Catalunya | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 7 | NS | kolizja na pierwszym okrążeniu | | Catalunya | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 6 | 10 | |  | Monte Carlo | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | PL | 10 | wystartował z boksów | | Monte Carlo | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 18 | 13 | |  | Istanbul | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 13 | 8 | | | Istanbul | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 5 | 4 | |  | Silverstone | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 8 | 9 | | | Silverstone | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 4 | 7 | |  | Nürburgring | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 20 | 9 | | | Nürburgring | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 14 | 17 | |  | Hungaroring | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 11 | 8 | | | Hungaroring | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 13 | 6 | |  | Valencia | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 13 | 14 | (naj. okr.) | | Valencia | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 18 | 13 | |  | Spa-Francorchamps | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 2 | NS | hamulce | | Spa-Francorchamps | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 7 | 10 | |  | Monza | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 16 | 11 | | | Monza | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 11 | 14 | |  | Marina Bay | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 6 | 2 | | | Marina Bay | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 14 | 12 | |  | Suzuka | 10 | T. Glock | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | - | NW | wypadek podczas kwalifikacji | | Suzuka | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 2 | 2 | | | Suzuka | 10 | K. Kobayashi | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | - | - | brał udział tylko w treningach |  | Interlagos | 10 | K. Kobayashi | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 11 | 9 | | | Interlagos | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 4 | NS | kolizja na starcie |  | Yas Marina | 10 | K. Kobayashi | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 12 | 6 | | | Yas Marina | 9 | J. Trulli | Toyota RVX-09 2.4 V8 | | 6 | 7 | |
| |
Objaśnienia: Op. - opony, St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się, WY - wykluczony,
naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
